Минский тракторный завод (МТЗ) — является популярным и проверенным временем партнером не только российского рынка, но и зарубежного. За свою полувековую историю (основан в 1946 году) он успел наладить отношения с американскими, канадскими, британскими партнерами, а также с другими странами. На иностранных рынках ценится простота и доступность данной техники, сочетающиеся с надежностью и качеством. Представлены трактора МТЗ на сайте https://www.sankt-peterburg.xn--80ajgpcpbhkds4a4g.xn--p1ai/Tehnika-selskohozyaistvennaya-i-zapchasti-k-nei/Traktory-i-zapchasti/Traktory/.
На сегодняшний день завод составляет конкуренцию ведущим машино- и тракторостроительным заводам мира.
В настоящее время на МТЗ выпускаются 24 вида универсальных тракторов, 6 типов малогабаритных тракторов, 8 различных моделей мотоблоков и минитракторов, 15 автомобилей спецназначения. МТЗ здесь представлен различными моделями минитрактров и универсальных пропашных тракторов. К головному заводу относятся также 4 дочерних предприятия, филиала, расположенных на территории Белоруссии (в Витебске, Минске, Бобруйске, Сморгони.)
Поговорим о производимых на заводе тракторов МТЗ-80 и МТЗ-82. Это колесные трактора, выпускаемые с 1974 года, по сути они представляют собой модифицированные марки более ранних МТЗ-50 и МТЗ-52. Отличие марок 80 и 82 состоит в том, что первый имеет только задний привод, МТЗ-82 — на все 4 колеса. Данный вид техники предназначен для выполнения сельскохозяйственных работ, может применяться в составе с навесным оборудованием, а также их используют как базовое шасси для бульдозерного, дорожного, уборочного оборудования. Конструкция данных тракторов выполнена в традиционной форме: полурама, переднее расположение двигателя, увеличенные задние колеса, меньшие передние направляющие колеса.
Следует обратить особое внимание на эксплуатацию тракторов в зимнее время, так как производительность и работа трактора при температуре ниже +5 градусов усложняется, существует риск замерзания воды в радиаторе, и как следствие проблемы при заведении мотора. Поэтому очень важно правильно и тщательно подготовиться к эксплуатации зимой. Не следует забывать и о техническом обслуживании. Существуют предпусковые нагреватели, которые необходимо установить на трактор. Кроме того в зимнее время советуют пользоваться антифризами (жидкостями, которые замерзают при низкой температуре). Можно также использовать утепленные чехлы для быстрого нагревания двигателя.
Завод заслужил себе славу и репутацию не даром. Качество, надежность и доступная цена выгодно выделяют его среди других, он является конкурентоспособным на мировом рынке.
Автор: Анна Круглова
Комментарии